ECU herstelling & reset

Startblokkering vrij maken van een ECU

De startblokkering (immobilizer) laat de motor alleen starten als ECU, sleutel en contactslot elkaar herkennen. Na een ECU-wissel, of als de gegevens in de ECU beschadigd zijn, slaat de motor even aan en valt hij stil, of start hij helemaal niet. Wij maken de ECU vrij van de startblokkering of zetten de juiste gegevens terug, afhankelijk van uw situatie.
vanaf€179 prijs na de test · 6 maanden garantie

incl. 21 % btw · exacte prijs na de test, vóór we starten

Chip van dichtbij
CH1Chip van dichtbij
5,014 Google-reviews
6maanden garantie
vanaf€179prijs na de test
Elke module getest met officiële softwareWerkplaats in Waregem · insturen uit België en Nederland

Symptomen

Herkent u dit?

  1. 01
    De motor slaat aan en valt na één à twee seconden stil
  2. 02
    Het sleutel- of immobilizerlampje knippert
  3. 03
    Occasie-ECU ingebouwd, de motor start niet
  4. 04
    Foutcode over immobilizer of ‘transponder niet herkend’

Meteen aanmelden

Herkent u het? Vertel kort wat er mis is.

Startblokkering verwijderen staat al ingevuld. Daarna nog uw auto en contactgegevens: drie korte stappen.

Wat we eerst vragen

Drie vragen die de oorzaak vaak al verraden.

Soms zit de oorzaak in iets eenvoudigs, zoals de accu, een zekering of een stekker. Zit het in de module, dan helpen dezelfde antwoorden ons om gerichter te zoeken.

  1. CH1

    Werkt de reservesleutel?

    Start de auto met de andere sleutel wel, dan ligt het eerder aan de sleutel dan aan de ECU.

  2. CH2

    Welke ECU zit erin?

    Het merk en het onderdeelnummer op het label bepalen welke methode kan. Een foto volstaat.

  3. CH3

    Is de ECU vervangen?

    Staat de oude ECU er nog, dan kan klonen de eenvoudigste weg zijn.

Handig bij uw bericht: Merk, model en bouwjaar · wat u merkt en sinds wanneer · de foutcodes (foto van het scherm) · de accuspanning als u die gemeten heeft · een foto van het label van de module, als u het ziet zonder iets los te maken.

Over deze dienst

Startblokkering verwijderen

Startblokkering vrij maken van verschillende ECU’s.

!

Goed om te weten

  • Mogelijkheden en prijs op maat via WhatsApp of telefoon.
CH1

Gegevens

Merken
Alle merken

Uit de werkplaats

Herstellen, klonen of nieuw?

CH3

Herstellen, klonen of nieuw?

Klonen
Oude ECU nog aanwezig: alles blijft zoals af fabriek.
Immo-vrij maken
Oude ECU weg of niet meer leesbaar.

Opgesteld door de werkplaats van Autotronix in Waregem, op basis van onze herstellingen en de technische gegevens van de fabrikant. Laatst nagekeken op 30 september 2026.

CH2Getest in eigen werkplaats

We testen eerst met officiële software, en u hoort de prijs vóór we beginnen.

Werkwijze

Van aanmelding tot terug in uw auto.

  1. 01

    Vertel ons wat er mis is.

    Merk, model en wat u merkt. Weet u niet welke module het is? Wij zoeken het uit. U krijgt meteen een referentie.

  2. 02

    Opsturen of binnenbrengen.

    Binnen een werkdag krijgt u een verzendlabel per e-mail. In de buurt? Leg de module dag en nacht in de afgiftebox aan de werkplaats.

  3. 03

    Test en eerlijke prijs.

    We testen met officiële software en zeggen u wat er stuk is en wat het kost. We beginnen pas als u akkoord bent. Niet te herstellen? Dan betaalt u enkel de test: € 119.

  4. 04

    Terug in uw auto.

    Meestal binnen 3 à 5 werkdagen hersteld, opnieuw getest en teruggestuurd met track & trace. Met 6 maanden garantie.

Test en herstelling duren meestal 3 à 5 werkdagen na ontvangst en uw akkoord, plus de verzending. Bij elke stap krijgt u een bericht: ontvangen, getest met prijs, hersteld, verzonden. Volgen kan met uw referentie, zonder account.

CH1

Dit gaat mee in de doos

  • De module (bij klonen: beide modules, met hetzelfde onderdeelnummer)
  • Een briefje met uw referentie (A-nummer)
  • De foutcodes, als u ze heeft: een foto of een lijstje
  • Sleutels alleen als de dienst erom vraagt (contactslot, stuurslot, sleutels)

Een antistatisch zakje of noppenfolie, met rondom genoeg opvulling in een stevige doos, beschermt de module onderweg. Beugels en losse kabels hoeven niet mee.

CH2

Insturen vanuit Nederland

Dat gaat net zo eenvoudig als vanuit België. U meldt uw module aan, krijgt het verzendlabel per e-mail en verstuurt de doos met track & trace. Binnen de EU is er geen douane of extra papierwerk. Na de herstelling sturen we de module terug naar uw adres in Nederland. Voor Nederland komt er € 19 bij voor de verzending (incl. btw); we versturen met bpost via MyParcel, verzekerd.

Alles over insturen vanuit Nederland

Na de test

Wat er ook uit de test komt, u weet het vooraf.

01

Herstelbaar

U krijgt de bevinding en de prijs. Na uw akkoord herstellen we de module, testen we ze opnieuw en sturen we ze terug met 6 maanden garantie.

02

Niet herstelbaar

Dan zeggen we u dat eerlijk en stellen we een andere weg voor: uw gegevens klonen naar een geteste module, of een geteste module uit onze voorraad. U betaalt dan enkel de test: € 119 incl. btw.

03

U beslist om niet te herstellen

Dat mag altijd, ook na de test. U betaalt enkel de test (€ 119 incl. btw, verzending en labels inbegrepen) en krijgt uw module terug.

De prijs

Wat bepaalt de prijs?

Bij elke dienst ziet u een vanaf-prijs. De juiste prijs hoort u na de test, en we beginnen pas na uw akkoord. Komt er onderweg iets bij, dan vragen we het u eerst.

  1. 01Welke module het is, en van welk merk
  2. 02Wat de test vindt: een reset, een herstelling of klonen
  3. 03Of er onderdelen vervangen moeten worden
  4. 04Opsturen, de afgiftebox of zelf langskomen

Vragen

Veelgestelde vragen.

Staat uw vraag er niet bij? Meld uw module aan of stuur ons een bericht via WhatsApp.

01Voor wie doen jullie dit?

Enkel voor de eigenaar van de wagen, om een auto met een vervangende ECU weer te laten starten. De sleutels en het contactslot blijven werken zoals ze horen.

02Klonen of immo-vrij maken: wat is beter?

Is uw oude ECU er nog, dan is klonen meestal de nette oplossing: alles blijft zoals af fabriek. Is de oude ECU weg, dan kan immo-vrij maken de enige weg zijn. We zeggen u wat past bij uw ECU.

Module defect? Meld ze aan.

Drie korte stappen. U krijgt meteen een referentie en weet wat er volgt.

CH1Getest in eigen werkplaats
+32 499 91 36 35Module aanmelden