Symptoomgids · 5 min lezen

Dashboardlampjes: wat betekenen ze, en mag u nog rijden?

Er brandt plots een lampje op uw dashboard en u weet niet of u nog mag doorrijden? De kleur zegt al veel. Hier vindt u wat de belangrijkste waarschuwingslampjes betekenen, of u nog mag rijden, en wanneer het de elektronica is.
Vier motorsturingen open op de werkbank
CH1Vier motorsturingen open op de werkbank

De kleur

Rood, oranje of groen?

  1. 01
    Rood: veilig stoppen

    Rood betekent stoppen zodra het veilig kan. Bij olie of temperatuur gaat de motor dan uit.

  2. 02
    Oranje of geel: rustig verder, snel laten nakijken

    Meestal kunt u rustig verder, met een controle zo snel mogelijk.

  3. 03
    Groen of blauw: informatie

    Een systeem staat aan, zoals het grootlicht of de cruise control. U hoeft niets te doen.

Knippert een lampje, dan is het dringender dan wanneer het vast brandt. De exacte betekenis voor uw auto staat in het instructieboekje.

De lampjes

De belangrijkste waarschuwingslampjes.

  1. 01
    Oliedruk (rood)stoppen

    Te lage oliedruk. Veilig stoppen en de motor uit: verder rijden beschadigt de motor.

  2. 02
    Temperatuur koelvloeistof (rood)stoppen

    De motor is te warm; hij moet stilstaan en afkoelen.

  3. 03
    Remmen (rood)stoppen

    De handrem staat aan, of er is een storing in het remsysteem. Veilig stoppen.

  4. 04
    Accu of laden (rood)snel nakijken

    De accu wordt niet geladen. Met zo weinig mogelijk verbruikers aan komt u het verst; nakijken hoort snel te gebeuren.

  5. 05
    Motorlampje, vast (oranje)nakijken

    Een storing in de motorsturing of de uitlaatgassen. Rustig rijden kan; de foutcode zegt waar het zit. Wijst de code naar de ECU zelf, dan helpen wij.

    Meer uitleg
  6. 06
    Motorlampje, knipperendstoppen

    Ontstekingsfouten die de motor kunnen beschadigen. Veilig stoppen.

  7. 07
    Airbag (SRS)snel nakijken

    Een storing in de airbags of gordelspanners, die best snel nagekeken wordt. Na een ongeval zit er vaak crashdata in de module.

    Meer uitleg
  8. 08
    ABS (oranje)nakijken

    Het antiblokkeersysteem werkt niet; gewoon remmen gaat nog wel. Meer afstand houden is dan verstandig; uw garage kijkt het na.

  9. 09
    Versnellingsbak: alle letters P-R-N-D-S lichten opnakijken

    De bak rijdt in een noodprogramma. Rustig naar huis of naar de garage rijden kan; de foutcodes zeggen meer.

    Meer uitleg
  10. 10
    Sleutel of slotjenakijken

    De startonderbreker herkent de sleutel niet, of er is een storing aan het contactslot. Vaak is het de sleutelbatterij; de reservesleutel maakt het duidelijk.

    Meer uitleg

Wat we eerst vragen

Drie vragen die meteen richting geven.

  1. CH1

    Welke kleur, vast of knipperend?

    Een foto van het dashboard toont het ons en uw garage meteen.

  2. CH2

    Branden er veel lampjes tegelijk?

    ABS, ESP, airbag en motor samen, vaak na een startprobleem? Dan ligt het vaak aan de accuspanning: in rust hoort 12,6 V of meer. Een te lage spanning geeft vaak meer lampjes dan vijf defecte modules.

  3. CH3

    Welke foutcode staat erin?

    De letter zegt waar: P is aandrijving, C chassis, B carrosserie (zoals airbag en comfort), U de communicatie tussen modules. Een code wijst een circuit aan, niet altijd het kapotte onderdeel.

Een rood lampje voor olie, temperatuur of remmen betekent dat de auto blijft staan tot hij nagekeken is. De pechhulp of een takeldienst brengt hem veilig weg.

Vragen

Veelgestelde vragen.

Staat uw vraag er niet bij? Meld uw module aan of stuur ons een bericht via WhatsApp.

01Mag ik nog rijden met een oranje lampje?

Meestal wel, rustig en niet te ver, met een controle zo snel mogelijk. Knippert het lampje, of rijdt de auto anders dan normaal, dan is stoppen op een veilige plek beter.

02Waarom branden alle lampjes tegelijk?

Vaak is de spanning te laag, bijvoorbeeld na een startprobleem of een zwakke accu. De accuspanning zegt dan het meest. Blijven de lampjes daarna branden, dan tonen de foutcodes waar het zit.

03Kan ik de foutcode zelf lezen?

Ja, met een OBD-lezer of een app met een Bluetooth-dongle. De aansluiting zit meestal onder het stuur. Een eenvoudige lezer ziet vaak alleen de motor; voor airbag, ABS of comfort is soms een uitgebreidere lezer nodig. Ongewist zeggen de codes ons het meest.

04Welke lampjes kan Autotronix oplossen?

Lampjes die door een defecte module komen: het motorlampje bij een ECU-fout, het airbaglampje door crashdata, de versnellingsbak bij de DSG-mechatronic, en het sleutel-lampje bij het contactslot of de CAS. Stuur ons gerust de foutcode, dan zeggen we of we kunnen helpen.

Module defect? Meld ze aan.

Merk, model en bouwjaar · wat u hoort en ziet, en sinds wanneer · de foutcodes (foto van het scherm) · de accuspanning als u die gemeten heeft · een foto van het dashboard met het contact aan.

CH1Getest in eigen werkplaats

Bronnen: Touring en VAB (kleuren en betekenis van de lampjes), Volkswagen (waarschuwingslampjes en noodprogramma DSG), Wikipedia (opbouw OBD-II-foutcodes), ANWB en VARTA (accuspanning). Gelezen op 27 september 2026.

+32 499 91 36 35Module aanmelden