Op afspraak
Herstelling volgen
Module aanmelden

ECU herstelling & reset

Lotus Elise start niet? Wij lossen de startblokkering van de MEMS 1.9 op

De Lotus Elise S1 heeft standaard een alarmmodule, de Lucas 5AS. Die module is gekoppeld aan de motorcomputer (MEMS 1.9) en aan de afstandsbedieningen. Gaat de module stuk, of is de afstandsbediening kwijt of kapot, dan geeft de module de motorcomputer niet meer vrij: de startblokkering (immobilizer) blijft actief. De startmotor draait, maar de motor slaat niet aan. Wij lossen dat op: uw Elise start weer en blijft beveiligd.
vanaf €349 prijs na de test · 6 maanden garantie

incl. 21 % btw · exacte prijs na de test, vóór we starten

Module aanmelden Eerst een foto sturen
Chip van dichtbij
CH1 Chip van dichtbij
Reviews bekijk ze op Google Maps
6 maanden garantie
vanaf €349 prijs na de test
Elke module getest met officiële software Werkplaats in Waregem · insturen uit België en Nederland

Symptomen

Herkent u dit?

  1. 01
    De startmotor draait, maar de motor slaat niet aan.
  2. 02
    Het rode lampje van het alarm blijft knipperen.
  3. 03
    De afstandsbediening is kwijt, of werkt niet meer sinds de batterij vervangen is.
  4. 04
    Het alarm geeft de auto niet meer vrij.

Meteen aanmelden

Herkent u het? Vertel kort wat er mis is.

Lotus Elise MEMS 1.9 startblokkering staat al ingevuld. Daarna nog uw auto en contactgegevens: drie korte stappen.

Eerst een foto sturen Liever meteen het volledige formulier

Wat we eerst vragen

Wat we eerst van u willen weten

Soms zit de oorzaak in iets eenvoudigs, zoals de accu, een zekering of een stekker. Zit het in de module, dan helpen dezelfde antwoorden ons om gerichter te zoeken.

  1. CH1

    Draait de startmotor?

    Draait de startmotor en slaat de motor niet aan, dan wijst dat op de startblokkering.

  2. CH2

    Welke Elise heeft u?

    De MEMS 1.9 zit in de Elise S1 met 120 pk en in de Sport 190. Geef ons het bouwjaar en een foto van het label op de motorcomputer.

  3. CH3

    Heeft u nog een afstandsbediening?

    Zeg ons of u nog een werkende afstandsbediening heeft, en of er later een ander alarm is ingebouwd. Dan weten we wat u moet opsturen.

Handig bij uw bericht: Merk, model en bouwjaar · wat u merkt en sinds wanneer · de foutcodes (foto van het scherm) · de accuspanning als u die gemeten heeft · een foto van het label van de module, als u het ziet zonder iets los te maken.

Over deze dienst

Lotus Elise MEMS 1.9 startblokkering

Start uw Lotus Elise S1 niet meer door het alarm, of is de afstandsbediening kwijt of kapot? Wij lossen de startblokkering op.

CH1

Gegevens

Merken
Lotus, MG, Rover, Land Rover
Types
  • Lotus Elise S1 met 120 pk
  • Lotus Elise Sport 190
  • Vroege MG F 1.8i
  • Rover 200 en 400 met 1.8-motor
  • Land Rover Freelander 1.8

Uit de werkplaats

Uit de werkplaats.

!

Tip uit de werkplaats

Een goedkope stekker die het alarm overbrugt, werkt enkel bij de latere alarmen van Cobra en Meta, niet bij de Lucas 5AS van de Elise S1. Laat de auto eerst testen voor u onderdelen koopt: soms ligt het aan de motorcomputer zelf.

Opgesteld door de werkplaats van Autotronix in Waregem, op basis van onze herstellingen en de technische gegevens van de fabrikant. Laatst nagekeken op 30 september 2026.

CH2 Getest in eigen werkplaats

We testen eerst met officiële software, en u hoort de prijs vóór we beginnen.

Werkwijze

Van aanmelding tot terug in uw auto.

  1. 01

    Technische beoordeling, gratis bij online aanmelding

    Vóór u iets opstuurt. U meldt online aan met wat we nodig hebben: wat er mis is, de foutcode, uw auto en het label of onderdeelnummer. Met testinstructies sluiten we andere oorzaken uit; daarna weet u of opsturen zin heeft. U krijgt meteen een referentie (A-nummer).

  2. 02

    Opsturen of binnenbrengen

    Heeft opsturen zin, dan krijgt u een verzendlabel per e-mail, met verpakkingstips. In de buurt? Schrijf uw referentie op de doos en leg ze dag en nacht in de afgiftebox aan de werkplaats.

  3. 03

    Test en eerlijke prijs

    We testen met officiële software en zeggen u wat er stuk is en wat de herstelling kost. We beginnen pas aan de herstelling als u akkoord bent. Volledig getest en niet te herstellen? Dan betaalt u enkel de test: € 119 incl. btw. De gratis beoordeling vooraf sluit dat grotendeels uit.

  4. 04

    Terug in uw auto

    Meestal binnen 3 à 5 werkdagen na ontvangst en uw akkoord hersteld en opnieuw getest. Daarna sturen we de module terug met track & trace, met 6 maanden garantie.

U krijgt een bericht als uw module ontvangen is, als de test klaar is en u de prijs kent, als ze hersteld is en als ze vertrekt. Uw herstelling volgen kan met uw referentie, zonder account.

CH1

Dit gaat mee in de doos

  • De module (bij klonen: beide modules, met hetzelfde onderdeelnummer)
  • Een briefje met uw referentie (A-nummer)
  • De foutcodes, als u ze heeft: een foto of een lijstje
  • Sleutels alleen als de dienst erom vraagt (contactslot, stuurslot, sleutels)

Een antistatisch zakje of noppenfolie, met rondom genoeg opvulling in een stevige doos, beschermt de module onderweg. Beugels en losse kabels hoeven niet mee.

CH2

Insturen vanuit Nederland

Dat gaat net zo eenvoudig als vanuit België. U meldt uw module aan, krijgt het verzendlabel per e-mail en verstuurt de doos met track & trace. Binnen de EU is er geen douane of extra papierwerk. Na de herstelling sturen we de module terug naar uw adres in Nederland. Voor Nederland komt er € 19 bij voor de verzending (incl. btw); we versturen met bpost via MyParcel, verzekerd.

Alles over insturen vanuit Nederland

Na de test

Wat er ook uit de test komt, u kent de kosten vooraf.

01

Herstelbaar

U krijgt de bevinding en de prijs. Na uw akkoord herstellen we de module, testen we ze opnieuw en sturen we ze terug met 6 maanden garantie.

02

Niet herstelbaar

Dan zeggen we u dat eerlijk en stellen we een andere weg voor: uw gegevens klonen naar een geteste module, of een geteste module uit onze voorraad. U betaalt dan enkel de test: € 119 incl. btw.

03

U beslist om niet te herstellen

Dat mag altijd, ook na de test. U betaalt enkel de test (€ 119 incl. btw, verzending en labels inbegrepen) en krijgt uw module terug.

De prijs

Wat bepaalt de prijs?

Bij elke dienst ziet u een vanaf-prijs. De juiste prijs hoort u na de test, en we beginnen pas na uw akkoord. Komt er onderweg iets bij, dan vragen we het u eerst.

  1. 01 Welke module het is, en van welk merk
  2. 02 Wat de test vindt: een reset, een herstelling of klonen
  3. 03 Of er onderdelen vervangen moeten worden
  4. 04 Opsturen, de afgiftebox of zelf langskomen

Vragen

Veelgestelde vragen.

Staat uw vraag er niet bij? Stuur ons een bericht via WhatsApp.

01 Wat moet ik opsturen?

De motorcomputer (MEMS 1.9), de alarmmodule en de afstandsbedieningen die u nog heeft. Die drie horen bij elkaar. We zeggen u vooraf wat we voor uw Elise nodig hebben.

02 Blijft mijn Elise beveiligd?

Ja. We schakelen de startblokkering niet uit: uw Elise start weer en blijft beveiligd.

03 Kan dit ook bij een MG F of een Rover?

Dezelfde MEMS 1.9 zit in de vroege MG F 1.8i, de Rover 200 en 400 met 1.8-motor en de Land Rover Freelander 1.8. Stuur ons een foto van het label, dan zeggen we of het kan.

Symptoomgids

Wat is er met mijn auto?

  1. 01
  2. 02
  3. 03
  4. 04

ECU herstelling & reset

Ook in deze soort.

Module defect? Meld ze aan.

Drie korte stappen. U krijgt meteen een referentie en weet wat er volgt.

Module aanmelden Eerst een foto sturen
CH1 Getest in eigen werkplaats
+32 499 91 36 35 Module aanmelden