Status bekijken
Module aanmelden

Contactslot & stuurslot

Mercedes stuurslot defect

Het elektrische stuurslot (ESL of ELV) is bij onder meer de C-klasse W204, de E-klasse W212 en de W207 een bekend zwak punt. Gaat het stuk, dan draait de sleutel niet, start de auto niet, of blijft het stuur vergrendeld. Is het stuurslot in open stand kapot gegaan, dan hoeft de auto niet getakeld te worden: u stuurt contactslot en sleutel op, wij programmeren een stuurslot-emulator. Die sluit u aan; het defecte stuurslot mag blijven zitten.
€299 prijs na de test · 6 maanden garantie

incl. 21 % btw · exacte prijs na de test, vóór we starten

Module aanmelden Eerst een foto sturen
Drie stuursloten
CH1Drie stuursloten
5,014 Google-reviews
6maanden garantie
vanaf€299prijs na de test
Elke module getest met officiële softwareWerkplaats in Waregem · insturen uit België en Nederland

Symptomen

Herkent u dit?

  1. 01
    De sleutel draait niet, of draait maar de auto start niet
  2. 02
    Geen lichten op het dashboard bij contact aan
  3. 03
    U hoort het stuurslot niet ontgrendelen bij het insteken van de sleutel
  4. 04
    Melding ‘stuurslot’ of ‘sleutel verwijderen’

Meteen aanmelden

Herkent u het? Vertel kort wat er mis is.

Mercedes ESL stuurslot herstelling staat al ingevuld. Daarna nog uw auto en contactgegevens: drie korte stappen.

Eerst een foto sturenLiever meteen het volledige formulier

Wat we eerst vragen

Drie vragen die de oorzaak vaak al verraden.

Soms zit de oorzaak in iets eenvoudigs, zoals de accu, een zekering of een stekker. Zit het in de module, dan helpen dezelfde antwoorden ons om gerichter te zoeken.

  1. CH1

    Staat het stuur vrij of vergrendeld?

    Staat het stuur vrij, dan kan alles per post: contactslot en sleutel opsturen. Zit het stuur vast, dan moet de auto tot bij ons of komen we ter plaatse; die prijs hoort u vooraf.

  2. CH2

    Welke foutcodes staan erin?

    Codes die met A254 of A224 beginnen, wijzen naar het stuurslot of het contactslot.

  3. CH3

    Welke Mercedes is het?

    Vooral C-klasse W204, E-klasse W212 en E-coupé/cabrio W207.

Handig bij uw bericht: Merk, model en bouwjaar · wat u merkt en sinds wanneer · de foutcodes (foto van het scherm) · de accuspanning als u die gemeten heeft · een foto van het label van de module, als u het ziet zonder iets los te maken.

Over deze dienst

Mercedes ESL stuurslot herstelling

Als uw stuurslot het heeft begeven in geopende toestand helpen wij u verder zonder dat u de wagen moet laten takelen of wij ter plaatse moeten komen. U stuurt uw contactslot en sleutel op, wij programmeren een stuurslot-emulator. Die sluit u aan — het defecte stuurslot mag blijven zitten.

Ook wanneer uw stuurslot het heeft begeven in gesloten toestand kunnen wij u verder helpen, maar dan dient de wagen tot bij ons getakeld te worden of komen wij ter plaatse — prijs op aanvraag.

CH1

Gegevens

Merken
Mercedes

Uit de werkplaats

Wat de foutcodes zeggen.

Mercedes ESL stuurslot herstelling: de module zelf
Mercedes ESL stuurslot herstelling · foto uit onze webshop
!

Tip uit de werkplaats

Staat het stuur nog vrij, dan hoeft de auto nergens heen: contactslot en sleutel komen per post.

CH2

Foutcodes

CodeWat ze betekentWat wij doen
A25407 / A25409Elektrisch stuurslot: mechanische of componentfoutStuurslot-emulator programmeren
A22449Elektronisch contactslot: interne foutHet contactslot testen
CH3

Herstellen, klonen of nieuw?

Emulator
Stuurslot kapot in open stand: contactslot en sleutel komen per post.
Ter plaatse of getakeld
Stuurslot kapot in gesloten stand; de prijs hoort u vooraf.

Opgesteld door de werkplaats van Autotronix in Waregem, op basis van onze herstellingen en de technische gegevens van de fabrikant. Laatst nagekeken op 30 september 2026.

CH2Getest in eigen werkplaats

We testen eerst met officiële software, en u hoort de prijs vóór we beginnen.

Werkwijze

Van aanmelding tot terug in uw auto.

  1. 01

    Vertel ons wat er mis is.

    Merk, model en wat u merkt. Weet u niet welke module het is? Wij zoeken het uit. U krijgt meteen een referentie.

  2. 02

    Opsturen of binnenbrengen.

    Binnen een werkdag krijgt u een verzendlabel per e-mail. In de buurt? Leg de module dag en nacht in de afgiftebox aan de werkplaats.

  3. 03

    Test en eerlijke prijs.

    We testen met officiële software en zeggen u wat er stuk is en wat het kost. We beginnen pas als u akkoord bent. Niet te herstellen? Dan betaalt u enkel de test: € 119.

  4. 04

    Terug in uw auto.

    Meestal binnen 3 à 5 werkdagen hersteld, opnieuw getest en teruggestuurd met track & trace. Met 6 maanden garantie.

Test en herstelling duren meestal 3 à 5 werkdagen na ontvangst en uw akkoord, plus de verzending. Bij elke stap krijgt u een bericht: ontvangen, getest met prijs, hersteld, verzonden. Volgen kan met uw referentie, zonder account.

CH1

Dit gaat mee in de doos

  • De module (bij klonen: beide modules, met hetzelfde onderdeelnummer)
  • Een briefje met uw referentie (A-nummer)
  • De foutcodes, als u ze heeft: een foto of een lijstje
  • Sleutels alleen als de dienst erom vraagt (contactslot, stuurslot, sleutels)

Een antistatisch zakje of noppenfolie, met rondom genoeg opvulling in een stevige doos, beschermt de module onderweg. Beugels en losse kabels hoeven niet mee.

CH2

Insturen vanuit Nederland

Dat gaat net zo eenvoudig als vanuit België. U meldt uw module aan, krijgt het verzendlabel per e-mail en verstuurt de doos met track & trace. Binnen de EU is er geen douane of extra papierwerk. Na de herstelling sturen we de module terug naar uw adres in Nederland. Voor Nederland komt er € 19 bij voor de verzending (incl. btw); we versturen met bpost via MyParcel, verzekerd.

Alles over insturen vanuit Nederland

Na de test

Wat er ook uit de test komt, u weet het vooraf.

01

Herstelbaar

U krijgt de bevinding en de prijs. Na uw akkoord herstellen we de module, testen we ze opnieuw en sturen we ze terug met 6 maanden garantie.

02

Niet herstelbaar

Dan zeggen we u dat eerlijk en stellen we een andere weg voor: uw gegevens klonen naar een geteste module, of een geteste module uit onze voorraad. U betaalt dan enkel de test: € 119 incl. btw.

03

U beslist om niet te herstellen

Dat mag altijd, ook na de test. U betaalt enkel de test (€ 119 incl. btw, verzending en labels inbegrepen) en krijgt uw module terug.

De prijs

Wat bepaalt de prijs?

Bij elke dienst ziet u een vanaf-prijs. De juiste prijs hoort u na de test, en we beginnen pas na uw akkoord. Komt er onderweg iets bij, dan vragen we het u eerst.

  1. 01Welke module het is, en van welk merk
  2. 02Wat de test vindt: een reset, een herstelling of klonen
  3. 03Of er onderdelen vervangen moeten worden
  4. 04Opsturen, de afgiftebox of zelf langskomen

Vragen

Veelgestelde vragen.

Staat uw vraag er niet bij? Meld uw module aan of stuur ons een bericht via WhatsApp.

01Wat is een stuurslot-emulator?

Een kleine module die zich gedraagt als een werkend stuurslot. Het contactslot ‘ziet’ dan een goed stuurslot en geeft de start vrij. Het stuur wordt daarna niet meer mechanisch vergrendeld.

02Wat moet ik opsturen?

Het contactslot en een sleutel. Daarop programmeren we de emulator; u krijgt beide terug met de emulator erbij.

Symptoomgids

Wat is er met mijn auto?

  1. 01
  2. 02
  3. 03
  4. 04

Contactslot & stuurslot

Ook in deze soort.

Module defect? Meld ze aan.

Drie korte stappen. U krijgt meteen een referentie en weet wat er volgt.

Module aanmelden Eerst een foto sturen
CH1Getest in eigen werkplaats
+32 499 91 36 35Module aanmelden