Op afspraak
Herstelling volgen
Module aanmelden

Contactslot & stuurslot

Mercedes contactslot gestolen of onbruikbaar? Wij vervangen het, ook zonder het origineel

Dieven breken het elektronische contactslot (EZS) uit, bijvoorbeeld bij de Mercedes Sprinter en de Vito. Zonder dat contactslot start uw auto niet meer. Een ander contactslot kent uw auto niet: wij zetten de gegevens van uw auto erin, uit uw motorcomputer (ECU). U krijgt er nieuwe sleutels bij, en met de gestolen sleutels start de auto niet meer.

Prijs op aanvraag · 6 maanden garantie

Module aanmelden Eerst een foto sturen
Drie stuursloten
CH1 Drie stuursloten
Reviews bekijk ze op Google Maps
6 maanden garantie
Elke module getest met officiële software Werkplaats in Waregem · insturen uit België en Nederland

Symptomen

Is dit bij u gebeurd?

  1. 01
    Het contactslot is uitgebroken en meegenomen.
  2. 02
    Het contactslot is onbruikbaar na een poging tot diefstal.
  3. 03
    Het origineel is weg, en een ander contactslot laat de auto niet starten.
  4. 04
    De auto start niet meer sinds de diefstal.

Meteen aanmelden

Herkent u het? Vertel kort wat er mis is.

Contactslot gestolen staat al ingevuld. Daarna nog uw auto en contactgegevens: drie korte stappen.

Eerst een foto sturen Liever meteen het volledige formulier

Wat we eerst vragen

Dit hebben we eerst van u nodig

  1. CH1

    Bewijs dat u de eigenaar bent

    Een kopie van uw inschrijvingsbewijs (in Nederland: uw kentekencard) en van uw identiteitskaart. Komt u namens de eigenaar, dan ook een volmacht. Voor een bedrijfs- of leasewagen: een uittreksel uit de KBO (in Nederland: uit het Handelsregister van de KVK) of de toestemming van de leasemaatschappij.

  2. CH2

    Het nummer van uw aangifte

    Het nummer van het proces-verbaal van de politie. Doet u een schadeaangifte bij uw verzekeraar, dan ook het dossiernummer.

  3. CH3

    Een foto van het chassisnummer

    Dat nummer moet overeenkomen met het chassisnummer in de motorcomputer die u ons opstuurt. Zonder deze documenten beginnen we er niet aan.

Dit is mogelijk bij Mercedes-modellen met FBS3: de Sprinter W906, de Vito W639, de C-klasse W203, de CLK W209 en de E-klasse W211. De C-klasse W204 en de E-klasse W212 tot maart 2013. Bij nieuwere modellen (FBS4) moet Mercedes zelf de nieuwe sleutels vrijgeven, na een controle van de eigenaar.

Handig bij uw bericht: Merk, model en bouwjaar · wat u merkt en sinds wanneer · de foutcodes (foto van het scherm) · de accuspanning als u die gemeten heeft · een foto van het label van de module, als u het ziet zonder iets los te maken.

Over deze dienst

Contactslot gestolen

Contactslot (EZS) gestolen en geen origineel meer? Wij vervangen het en zetten de gegevens van uw auto erin, met nieuwe sleutels.

CH1

Gegevens

Merken
Mercedes
Types
  • Sprinter W906
  • Vito W639
  • C-klasse W203
  • CLK W209
  • E-klasse W211
  • C-klasse W204 en E-klasse W212 tot maart 2013
CH2 Getest in eigen werkplaats

We testen eerst met officiële software, en u hoort de prijs vóór we beginnen.

Werkwijze

Van aanmelding tot terug in uw auto.

  1. 01

    Technische beoordeling, gratis bij online aanmelding

    Vóór u iets opstuurt. U meldt online aan met wat we nodig hebben: wat er mis is, de foutcode, uw auto en het label of onderdeelnummer. Met testinstructies sluiten we andere oorzaken uit; daarna weet u of opsturen zin heeft. U krijgt meteen een referentie (A-nummer).

  2. 02

    Opsturen of binnenbrengen

    Heeft opsturen zin, dan krijgt u een verzendlabel per e-mail, met verpakkingstips. In de buurt? Schrijf uw referentie op de doos en leg ze dag en nacht in de afgiftebox aan de werkplaats.

  3. 03

    Test en eerlijke prijs

    We testen met officiële software en zeggen u wat er stuk is en wat de herstelling kost. We beginnen pas aan de herstelling als u akkoord bent. Volledig getest en niet te herstellen? Dan betaalt u enkel de test: € 119 incl. btw. De gratis beoordeling vooraf sluit dat grotendeels uit.

  4. 04

    Terug in uw auto

    Meestal binnen 3 à 5 werkdagen na ontvangst en uw akkoord hersteld en opnieuw getest. Daarna sturen we de module terug met track & trace, met 6 maanden garantie.

U krijgt een bericht als uw module ontvangen is, als de test klaar is en u de prijs kent, als ze hersteld is en als ze vertrekt. Uw herstelling volgen kan met uw referentie, zonder account.

CH1

Dit gaat mee in de doos

  • De module (bij klonen: beide modules, met hetzelfde onderdeelnummer)
  • Een briefje met uw referentie (A-nummer)
  • De foutcodes, als u ze heeft: een foto of een lijstje
  • Sleutels alleen als de dienst erom vraagt (contactslot, stuurslot, sleutels)

Een antistatisch zakje of noppenfolie, met rondom genoeg opvulling in een stevige doos, beschermt de module onderweg. Beugels en losse kabels hoeven niet mee.

CH2

Insturen vanuit Nederland

Dat gaat net zo eenvoudig als vanuit België. U meldt uw module aan, krijgt het verzendlabel per e-mail en verstuurt de doos met track & trace. Binnen de EU is er geen douane of extra papierwerk. Na de herstelling sturen we de module terug naar uw adres in Nederland. Voor Nederland komt er € 19 bij voor de verzending (incl. btw); we versturen met bpost via MyParcel, verzekerd.

Alles over insturen vanuit Nederland

Na de test

Wat er ook uit de test komt, u kent de kosten vooraf.

01

Herstelbaar

U krijgt de bevinding en de prijs. Na uw akkoord herstellen we de module, testen we ze opnieuw en sturen we ze terug met 6 maanden garantie.

02

Niet herstelbaar

Dan zeggen we u dat eerlijk en stellen we een andere weg voor: uw gegevens klonen naar een geteste module, of een geteste module uit onze voorraad. U betaalt dan enkel de test: € 119 incl. btw.

03

U beslist om niet te herstellen

Dat mag altijd, ook na de test. U betaalt enkel de test (€ 119 incl. btw, verzending en labels inbegrepen) en krijgt uw module terug.

De prijs

Wat bepaalt de prijs?

Bij elke dienst ziet u een vanaf-prijs. De juiste prijs hoort u na de test, en we beginnen pas na uw akkoord. Komt er onderweg iets bij, dan vragen we het u eerst.

  1. 01 Welke module het is, en van welk merk
  2. 02 Wat de test vindt: een reset, een herstelling of klonen
  3. 03 Of er onderdelen vervangen moeten worden
  4. 04 Opsturen, de afgiftebox of zelf langskomen

Vragen

Veelgestelde vragen.

Staat uw vraag er niet bij? Stuur ons een bericht via WhatsApp.

01 Wat moet ik opsturen?

Uw motorcomputer, samen met de documenten hierboven. Met de gegevens uit de motorcomputer maken we het contactslot en de sleutels klaar voor uw auto.

02 Werken de gestolen sleutels daarna nog?

Nee. U krijgt nieuwe sleutels bij het contactslot. Met de oude sleutels start de auto niet meer.

03 Waarom vragen jullie al die documenten?

Omdat het om de beveiliging van uw auto gaat. We werken enkel voor de eigenaar of voor wie toestemming heeft van de eigenaar, en we vergelijken het chassisnummer met dat in de motorcomputer.

Symptoomgids

Wat is er met mijn auto?

  1. 01
  2. 02
  3. 03
  4. 04

Contactslot & stuurslot

Ook in deze soort.

Module defect? Meld ze aan.

Drie korte stappen. U krijgt meteen een referentie en weet wat er volgt.

Module aanmelden Eerst een foto sturen
CH1 Getest in eigen werkplaats
+32 499 91 36 35 Module aanmelden