Status bekijken
Module aanmelden

Batterij & BMS

Volvo 48V batterij (MVBM / IVBM) reset

Volvo’s mild hybrids (2018–2025: XC40, XC60, XC90, S60, S90, V60 en V90) hebben een 48V-batterij met eigen sturing: de MVBM (metalen behuizing) of IVBM (kunststof). Na een botsing, zelfs een kleine, schakelt die uit veiligheid het hoofdrelais uit en slaat ze crashdata op. De motor start dan niet meer, met foutcode B1652 of B16527F. Volvo vervangt meestal de batterij. Wij wissen de crashdata, zodat uw eigen batterij weer werkt.
€479 prijs na de test · 6 maanden garantie

incl. 21 % btw · exacte prijs na de test, vóór we starten

Module aanmelden Eerst een foto sturen
Printplaat aan het testtoestel
CH1Printplaat aan het testtoestel
5,014 Google-reviews
6maanden garantie
vanaf€479prijs na de test
Elke module getest met officiële softwareWerkplaats in Waregem · insturen uit België en Nederland

Symptomen

Herkent u dit?

  1. 01
    De motor start niet na een (klein) accident
  2. 02
    Foutcode B1652 / B16527F: crash gedetecteerd, actuator zit vast
  3. 03
    Melding over het 48V-systeem

Meteen aanmelden

Herkent u het? Vertel kort wat er mis is.

Volvo MVBM & IVBM crash reset staat al ingevuld. Daarna nog uw auto en contactgegevens: drie korte stappen.

Eerst een foto sturenLiever meteen het volledige formulier

Wat we eerst vragen

Drie vragen die de oorzaak vaak al verraden.

Soms zit de oorzaak in iets eenvoudigs, zoals de accu, een zekering of een stekker. Zit het in de module, dan helpen dezelfde antwoorden ons om gerichter te zoeken.

  1. CH1

    Was er een botsing, ook een kleine?

    Dat is de gewone oorzaak: de batterij schakelt zichzelf uit veiligheid af.

  2. CH2

    Welk onderdeelnummer staat op de batterij?

    Onder meer 32301105, 32301134, 32324998 en 32371368. De volledige lijst staat hieronder.

  3. CH3

    MVBM of IVBM?

    Een metalen behuizing is een MVBM, een kunststof behuizing een IVBM. Een foto volstaat.

Een 48V-lithiumbatterij opent u niet zelf. We zeggen u vooraf wat er mee moet.

Handig bij uw bericht: Merk, model en bouwjaar · wat u merkt en sinds wanneer · de foutcodes (foto van het scherm) · de accuspanning als u die gemeten heeft · een foto van het label van de module, als u het ziet zonder iets los te maken.

Over deze dienst

Volvo MVBM & IVBM crash reset

Volvo MVBM/IVBM batterij reset na accident.

!

Goed om te weten

  • Elke batterij is anders: via WhatsApp of telefoon zeggen we vooraf wat er mee moet.
CH1

Gegevens

Merken
Volvo
Types
  • Volvo XC40, XC60, XC90, S60, S90, V60, V90 (2018–2025)
Onderdeelnummers
32301105, 32301134, 32324998, 32371368, 32400883, 32300454, 32300677
Foutcodes
B16527F / B1652

Uit de werkplaats

Wat de foutcodes zeggen.

Volvo MVBM & IVBM crash reset: de module zelf
Volvo MVBM & IVBM crash reset · foto uit onze webshop
!

Tip uit de werkplaats

Ook een kleine aanrijding kan volstaan om de 48V-batterij te laten afschakelen.

CH2

Foutcodes

CodeWat ze betekentWat wij doen
B1652 / B16527FCrash gedetecteerd, actuator zit vastDe crashdata wissen, zodat de batterij weer inschakelt

Opgesteld door de werkplaats van Autotronix in Waregem, op basis van onze herstellingen en de technische gegevens van de fabrikant. Laatst nagekeken op 30 september 2026.

CH2Getest in eigen werkplaats

We testen eerst met officiële software, en u hoort de prijs vóór we beginnen.

Werkwijze

Van aanmelding tot terug in uw auto.

  1. 01

    Vertel ons wat er mis is.

    Merk, model en wat u merkt. Weet u niet welke module het is? Wij zoeken het uit. U krijgt meteen een referentie.

  2. 02

    Opsturen of binnenbrengen.

    Binnen een werkdag krijgt u een verzendlabel per e-mail. In de buurt? Leg de module dag en nacht in de afgiftebox aan de werkplaats.

  3. 03

    Test en eerlijke prijs.

    We testen met officiële software en zeggen u wat er stuk is en wat het kost. We beginnen pas als u akkoord bent. Niet te herstellen? Dan betaalt u enkel de test: € 119.

  4. 04

    Terug in uw auto.

    Meestal binnen 3 à 5 werkdagen hersteld, opnieuw getest en teruggestuurd met track & trace. Met 6 maanden garantie.

Test en herstelling duren meestal 3 à 5 werkdagen na ontvangst en uw akkoord, plus de verzending. Bij elke stap krijgt u een bericht: ontvangen, getest met prijs, hersteld, verzonden. Volgen kan met uw referentie, zonder account.

CH1

Dit gaat mee in de doos

  • De module (bij klonen: beide modules, met hetzelfde onderdeelnummer)
  • Een briefje met uw referentie (A-nummer)
  • De foutcodes, als u ze heeft: een foto of een lijstje
  • Sleutels alleen als de dienst erom vraagt (contactslot, stuurslot, sleutels)

Een antistatisch zakje of noppenfolie, met rondom genoeg opvulling in een stevige doos, beschermt de module onderweg. Beugels en losse kabels hoeven niet mee.

CH2

Insturen vanuit Nederland

Dat gaat net zo eenvoudig als vanuit België. U meldt uw module aan, krijgt het verzendlabel per e-mail en verstuurt de doos met track & trace. Binnen de EU is er geen douane of extra papierwerk. Na de herstelling sturen we de module terug naar uw adres in Nederland. Voor Nederland komt er € 19 bij voor de verzending (incl. btw); we versturen met bpost via MyParcel, verzekerd.

Alles over insturen vanuit Nederland

Na de test

Wat er ook uit de test komt, u weet het vooraf.

01

Herstelbaar

U krijgt de bevinding en de prijs. Na uw akkoord herstellen we de module, testen we ze opnieuw en sturen we ze terug met 6 maanden garantie.

02

Niet herstelbaar

Dan zeggen we u dat eerlijk en stellen we een andere weg voor: uw gegevens klonen naar een geteste module, of een geteste module uit onze voorraad. U betaalt dan enkel de test: € 119 incl. btw.

03

U beslist om niet te herstellen

Dat mag altijd, ook na de test. U betaalt enkel de test (€ 119 incl. btw, verzending en labels inbegrepen) en krijgt uw module terug.

De prijs

Wat bepaalt de prijs?

Bij elke dienst ziet u een vanaf-prijs. De juiste prijs hoort u na de test, en we beginnen pas na uw akkoord. Komt er onderweg iets bij, dan vragen we het u eerst.

  1. 01Welke module het is, en van welk merk
  2. 02Wat de test vindt: een reset, een herstelling of klonen
  3. 03Of er onderdelen vervangen moeten worden
  4. 04Opsturen, de afgiftebox of zelf langskomen

Vragen

Veelgestelde vragen.

Staat uw vraag er niet bij? Meld uw module aan of stuur ons een bericht via WhatsApp.

01Is de batterij na de reset veilig?

Als de batterij bij de botsing zelf niet beschadigd is, ja. Bij zichtbare schade aan de batterij zeggen we u dat eerlijk.

02Wat moet ik opsturen?

Elke batterij is anders. Via WhatsApp of telefoon zeggen we vooraf wat er mee moet.

Symptoomgids

Wat is er met mijn auto?

  1. 01
  2. 02
  3. 03

Batterij & BMS

Ook in deze soort.

Module defect? Meld ze aan.

Drie korte stappen. U krijgt meteen een referentie en weet wat er volgt.

Module aanmelden Eerst een foto sturen
CH1Getest in eigen werkplaats
+32 499 91 36 35Module aanmelden