Batterij & BMS
12V lithium batterij Audi, Porsche en Lamborghini
incl. 21 % btw · exacte prijs na de test, vóór we starten

Symptomen
Herkent u dit?
- 01De auto start niet, de batterij geeft geen spanning
- 02Een gewone acculader herkent de batterij niet
- 03Batterijfout na lang stilstaan of een accident
Wat we eerst vragen
Drie vragen die de oorzaak vaak al verraden.
Soms zit de oorzaak in iets eenvoudigs, zoals de accu, een zekering of een stekker. Zit het in de module, dan helpen dezelfde antwoorden ons om gerichter te zoeken.
- CH1
Welk onderdeelnummer staat op de batterij?
4M0915169G, 4M0915105B, 9J1915105, 9Y0915105 of 9Y0915107.
- CH2
Stond de auto lang stil of was er een accident?
Beide kunnen de BMS blokkeren.
- CH3
Heeft de auto een startbooster gehad?
Dat is goed om te weten: een verkeerde starthulp kan de BMS ook afschakelen.
Een lithium-ionbatterij opent u niet zelf. We zeggen u vooraf wat er mee moet.
Handig bij uw bericht: Merk, model en bouwjaar · wat u merkt en sinds wanneer · de foutcodes (foto van het scherm) · de accuspanning als u die gemeten heeft · een foto van het label van de module, als u het ziet zonder iets los te maken.
Over deze dienst
12V batterij — Audi, Porsche & Lamborghini
Reparatie 12V batterij na ontlading of accident.
Goed om te weten
- Elke batterij is anders: via WhatsApp of telefoon zeggen we vooraf wat er mee moet.
Gegevens
- Merken
- Audi, Porsche, Lamborghini, Volkswagen
- Types
- Audi
- Porsche
- Lamborghini
- Onderdeelnummers
- 4M0915169G, 4M0915105B, 9J1915105, 9Y0915105, 9Y0915107
Uit de werkplaats
Uit de werkplaats.

Opgesteld door de werkplaats van Autotronix in Waregem, op basis van onze herstellingen en de technische gegevens van de fabrikant. Laatst nagekeken op 30 september 2026.
CH2Getest in eigen werkplaatsWe testen eerst met officiële software, en u hoort de prijs vóór we beginnen.
Werkwijze
Van aanmelding tot terug in uw auto.
- 01
Vertel ons wat er mis is.
Merk, model en wat u merkt. Weet u niet welke module het is? Wij zoeken het uit. U krijgt meteen een referentie.
- 02
Opsturen of binnenbrengen.
Binnen een werkdag krijgt u een verzendlabel per e-mail. In de buurt? Leg de module dag en nacht in de afgiftebox aan de werkplaats.
- 03
Test en eerlijke prijs.
We testen met officiële software en zeggen u wat er stuk is en wat het kost. We beginnen pas als u akkoord bent. Niet te herstellen? Dan betaalt u enkel de test: € 119.
- 04
Terug in uw auto.
Meestal binnen 3 à 5 werkdagen hersteld, opnieuw getest en teruggestuurd met track & trace. Met 6 maanden garantie.
Test en herstelling duren meestal 3 à 5 werkdagen na ontvangst en uw akkoord, plus de verzending. Bij elke stap krijgt u een bericht: ontvangen, getest met prijs, hersteld, verzonden. Volgen kan met uw referentie, zonder account.
Dit gaat mee in de doos
- De module (bij klonen: beide modules, met hetzelfde onderdeelnummer)
- Een briefje met uw referentie (A-nummer)
- De foutcodes, als u ze heeft: een foto of een lijstje
- Sleutels alleen als de dienst erom vraagt (contactslot, stuurslot, sleutels)
Een antistatisch zakje of noppenfolie, met rondom genoeg opvulling in een stevige doos, beschermt de module onderweg. Beugels en losse kabels hoeven niet mee.
Insturen vanuit Nederland
Dat gaat net zo eenvoudig als vanuit België. U meldt uw module aan, krijgt het verzendlabel per e-mail en verstuurt de doos met track & trace. Binnen de EU is er geen douane of extra papierwerk. Na de herstelling sturen we de module terug naar uw adres in Nederland. Voor Nederland komt er € 19 bij voor de verzending (incl. btw); we versturen met bpost via MyParcel, verzekerd.
Alles over insturen vanuit NederlandNa de test
Wat er ook uit de test komt, u weet het vooraf.
Herstelbaar
U krijgt de bevinding en de prijs. Na uw akkoord herstellen we de module, testen we ze opnieuw en sturen we ze terug met 6 maanden garantie.
Niet herstelbaar
Dan zeggen we u dat eerlijk en stellen we een andere weg voor: uw gegevens klonen naar een geteste module, of een geteste module uit onze voorraad. U betaalt dan enkel de test: € 119 incl. btw.
U beslist om niet te herstellen
Dat mag altijd, ook na de test. U betaalt enkel de test (€ 119 incl. btw, verzending en labels inbegrepen) en krijgt uw module terug.
De prijs
Wat bepaalt de prijs?
Bij elke dienst ziet u een vanaf-prijs. De juiste prijs hoort u na de test, en we beginnen pas na uw akkoord. Komt er onderweg iets bij, dan vragen we het u eerst.
- 01Welke module het is, en van welk merk
- 02Wat de test vindt: een reset, een herstelling of klonen
- 03Of er onderdelen vervangen moeten worden
- 04Opsturen, de afgiftebox of zelf langskomen
Vragen
Veelgestelde vragen.
Staat uw vraag er niet bij? Meld uw module aan of stuur ons een bericht via WhatsApp.
01Kan ik de batterij niet gewoon opladen?
Een geblokkeerde BMS laat een gewone lader niet toe. Eerst moet de blokkering eraf.
02Wat moet ik opsturen?
Elke batterij is anders. Via WhatsApp of telefoon zeggen we vooraf wat er mee moet.
Symptoomgids
Wat is er met mijn auto?
- 01
- 02
- 03Bekende elektronische problemen bij Mercedes
4 min lezen
Batterij & BMS
Ook in deze soort.
- 01Volvo32301105
Volvo MVBM & IVBM crash reset
Batterijmodule reset na accident — "crash gedetecteerd".
€479prijs na de test · 6 maanden garantie - 02Mercedes
Mercedes 48V batterij BMS reparatie
48V hybride batterij geblokkeerd na accident of zware ontlading.
€419prijs na de test · 6 maanden garantie - 03BMW61218092860
BMW 12V Li-Ion batterij reparatie
12V Li-Ion batterij na ontlading of accident — M3 t/m M8.
€419prijs na de test · 6 maanden garantie
Module defect? Meld ze aan.
Drie korte stappen. U krijgt meteen een referentie en weet wat er volgt.
