TCU & versnellingsbak
DSG DQ200 (0AM) mechatronic reparatie
incl. 21 % btw · exacte prijs na de test, vóór we starten
Symptomen
Herkent u dit?
- 01PRNDS knippert, de bak valt in neutraal of kiest geen versnelling
- 02Foutcode P0562 (16946 / 001378): spanning te laag
- 03Foutcode P1604 (005636) of U0101: geen communicatie met de TCU
- 04De 30A-zekering van de mechatronic brandt door
Wat we eerst vragen
Drie vragen die de oorzaak vaak al verraden.
Soms zit de oorzaak in iets eenvoudigs, zoals de accu, een zekering of een stekker. Zit het in de module, dan helpen dezelfde antwoorden ons om gerichter te zoeken.
- CH1
Is de zekering van de mechatronic doorgebrand?
Bij de DQ200 brandt vaak eerst de 30A-zekering door. Een nieuwe zekering die meteen opnieuw doorslaat, wijst op kortsluiting in de mechatronic.
- CH2
Hoort u de oliepomp lang draaien?
Een pomp die na het afzetten blijft zoemen, wijst op drukverlies in het hydraulische deel. Dat is de oorzaak die eerst weg moet.
- CH3
Welke foutcodes staan erin?
Een foto van de codes (ongewist) toont of het om spanning, communicatie of druk gaat.
Handig bij uw bericht: Merk, model en bouwjaar · wat u merkt en sinds wanneer · de foutcodes (foto van het scherm) · de accuspanning als u die gemeten heeft · een foto van het label van de module, als u het ziet zonder iets los te maken.
Over deze dienst
DSG DQ200 mechatronic reparatie
VAG-groep TCU reparatie DQ200 (0AM) bij kortsluiting, doorgebrande zekering of complete uitval van de TCU.
Sommige TCU’s kunnen niet meer hersteld worden omdat ze intern beginnen smelten. In dat geval kunnen wij u nog steeds helpen door een complete backup te maken van uw TCU, die dan gekloond wordt.
Gegevens
- Merken
- Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
- Types
- VW Golf
- VW Polo
- Audi A3
- Škoda Octavia
- Škoda Fabia
- Seat Leon
- Seat Ibiza
- 7-traps DSG met droge koppeling (0AM)
- Onderdeelnummers
- 0AM927769D
- Foutcodes
- P0562 / 16946 / 001378 · P1604 / 005636 · U0101
Uit de werkplaats
Wat de foutcodes zeggen.
Tip uit de werkplaats
Een 30A-zekering die meteen opnieuw doorslaat, is het moment om te stoppen met proberen. Anders kan de TCU intern verder beschadigd raken.
Foutcodes
| Code | Wat ze betekent | Wat wij doen |
|---|---|---|
| P0562 (16946 / 001378) | Spanning in de mechatronic te laag | Zekering en oliepomp nakijken, dan de TCU testen |
| P1604 (005636) | Interne fout in de uitgangsdriver van de TCU | TCU herstellen, of backup en klonen als ze verbrand is |
| U0101 | Geen communicatie met de TCU | Testen of de TCU nog reageert |
Herstellen, klonen of nieuw?
- Herstellen
- De TCU is niet verbrand: dezelfde mechatronic gaat terug.
- Backup en klonen
- De TCU is intern gesmolten: de gegevens gaan naar een andere unit.
Opgesteld door de werkplaats van Autotronix in Waregem, op basis van onze herstellingen en de technische gegevens van de fabrikant. Laatst nagekeken op 30 september 2026.
CH2Getest in eigen werkplaatsWe testen eerst met officiële software, en u hoort de prijs vóór we beginnen.
Werkwijze
Van aanmelding tot terug in uw auto.
- 01
Vertel ons wat er mis is.
Merk, model en wat u merkt. Weet u niet welke module het is? Wij zoeken het uit. U krijgt meteen een referentie.
- 02
Opsturen of binnenbrengen.
Binnen een werkdag krijgt u een verzendlabel per e-mail. In de buurt? Leg de module dag en nacht in de afgiftebox aan de werkplaats.
- 03
Test en eerlijke prijs.
We testen met officiële software en zeggen u wat er stuk is en wat het kost. We beginnen pas als u akkoord bent. Niet te herstellen? Dan betaalt u enkel de test: € 119.
- 04
Terug in uw auto.
Meestal binnen 3 à 5 werkdagen hersteld, opnieuw getest en teruggestuurd met track & trace. Met 6 maanden garantie.
Test en herstelling duren meestal 3 à 5 werkdagen na ontvangst en uw akkoord, plus de verzending. Bij elke stap krijgt u een bericht: ontvangen, getest met prijs, hersteld, verzonden. Volgen kan met uw referentie, zonder account.
Dit gaat mee in de doos
- De module (bij klonen: beide modules, met hetzelfde onderdeelnummer)
- Een briefje met uw referentie (A-nummer)
- De foutcodes, als u ze heeft: een foto of een lijstje
- Sleutels alleen als de dienst erom vraagt (contactslot, stuurslot, sleutels)
Een antistatisch zakje of noppenfolie, met rondom genoeg opvulling in een stevige doos, beschermt de module onderweg. Beugels en losse kabels hoeven niet mee.
Insturen vanuit Nederland
Dat gaat net zo eenvoudig als vanuit België. U meldt uw module aan, krijgt het verzendlabel per e-mail en verstuurt de doos met track & trace. Binnen de EU is er geen douane of extra papierwerk. Na de herstelling sturen we de module terug naar uw adres in Nederland. Voor Nederland komt er € 19 bij voor de verzending (incl. btw); we versturen met bpost via MyParcel, verzekerd.
Alles over insturen vanuit NederlandNa de test
Wat er ook uit de test komt, u weet het vooraf.
Herstelbaar
U krijgt de bevinding en de prijs. Na uw akkoord herstellen we de module, testen we ze opnieuw en sturen we ze terug met 6 maanden garantie.
Niet herstelbaar
Dan zeggen we u dat eerlijk en stellen we een andere weg voor: uw gegevens klonen naar een geteste module, of een geteste module uit onze voorraad. U betaalt dan enkel de test: € 119 incl. btw.
U beslist om niet te herstellen
Dat mag altijd, ook na de test. U betaalt enkel de test (€ 119 incl. btw, verzending en labels inbegrepen) en krijgt uw module terug.
De prijs
Wat bepaalt de prijs?
Bij elke dienst ziet u een vanaf-prijs. De juiste prijs hoort u na de test, en we beginnen pas na uw akkoord. Komt er onderweg iets bij, dan vragen we het u eerst.
- 01Welke module het is, en van welk merk
- 02Wat de test vindt: een reset, een herstelling of klonen
- 03Of er onderdelen vervangen moeten worden
- 04Opsturen, de afgiftebox of zelf langskomen
Vragen
Veelgestelde vragen.
Staat uw vraag er niet bij? Meld uw module aan of stuur ons een bericht via WhatsApp.
01Moet de hele mechatronic eruit?
Voor de herstelling hebben we de mechatronic of de TCU nodig. Wat precies mee moet, zeggen we u bij de aanmelding.
02Wat als de TCU intern gesmolten is?
Dan is herstel niet meer mogelijk. We maken wel een volledige backup van uw TCU, zodat die gegevens naar een andere unit gekloond kunnen worden.
03Moet de bak daarna ingeleerd worden?
Na inbouw is een basisinstelling met een diagnosetoestel aan te raden. Dat kan uw garage.
04Is herstellen goedkoper dan een nieuwe mechatronic?
Meestal wel: een nieuwe mechatronic kost al snel een veelvoud. Na de test weet u of herstellen kan en wat het kost, en we beginnen pas na uw akkoord.
Symptoomgids
Wat is er met mijn auto?
- 01
- 02
- 03Bekende elektronische problemen bij Mercedes
4 min lezen
- 04
TCU & versnellingsbak
Ook in deze soort.
- 01MercedesA1693700709
Mercedes schakelpook herstelling
Herstelling schakelpook voor A/B/C-klasse, CLK, CLS, SLK en E-klasse.
€179prijs na de test · 6 maanden garantie - 02Land Rover · Range Rover · Jaguar
Schakelknop reparatie — Land Rover & Jaguar
Schakelknop komt niet omhoog of draait niet meer — reparatie selectiehendel.
€299prijs na de test · 6 maanden garantie
Module defect? Meld ze aan.
Drie korte stappen. U krijgt meteen een referentie en weet wat er volgt.
