Motor & ADAS
Audi en VW ACC camera reparatie
incl. 21 % btw · exacte prijs na de test, vóór we starten
Symptomen
Herkent u dit?
- 01‘ACC niet beschikbaar’ en ‘Audi braking guard niet beschikbaar’
- 02Foutcode C1107 of C1104: geen camerazicht
- 03Lane assist werkt niet
- 04Foutcodes C1108, B2000 of U1112
Wat we eerst vragen
Drie vragen die de oorzaak vaak al verraden.
Soms zit de oorzaak in iets eenvoudigs, zoals de accu, een zekering of een stekker. Zit het in de module, dan helpen dezelfde antwoorden ons om gerichter te zoeken.
- CH1
Zijn de zekeringen in orde?
Een doorgebrande zekering geeft dezelfde melding. Dat is snel uit te sluiten.
- CH2
Welk onderdeelnummer staat op de camera?
4G0 907 217 (A, B), 4H0 907 217 (A, F) of 7P6 907 217 B.
- CH3
Is de voorruit vervangen?
Na een nieuwe voorruit moet de camera gekalibreerd worden. Een ontbrekende kalibratie geeft soms dezelfde klacht.
Handig bij uw bericht: Merk, model en bouwjaar · wat u merkt en sinds wanneer · de foutcodes (foto van het scherm) · de accuspanning als u die gemeten heeft · een foto van het label van de module, als u het ziet zonder iets los te maken.
Over deze dienst
VW & Audi ACC camera reparatie
Reparatie ACC camera voor VAG-voertuigen.
Goed om te weten
- Niet elke module is geschikt voor reparatie — bij kapotte chip of beschadigde PCB betaalt u enkel de test (€ 119 incl. btw).
Gegevens
- Merken
- Volkswagen, Audi
- Types
- Audi A6/A7/A8/S6/S8/RS7 (2010–2018)
- VW Touareg (2010–2018)
- Onderdeelnummers
- 4G0 907 217, 4G0 907 217A, 4G0 907 217B, 4H0 907 217A, 4H0 907 217F, 7P6 907 217B
- Foutcodes
- C1107 · B2000 · C1104 · C1108 · U1112
Uit de werkplaats
Wat de foutcodes zeggen.
Tip uit de werkplaats
Is de chip zelf kapot of de print beschadigd, dan is herstel niet mogelijk. Dat weten we na de test.
Foutcodes
| Code | Wat ze betekent | Wat wij doen |
|---|---|---|
| C1107 / C1104 | Geen camerazicht: ACC en braking guard vallen weg | De camera herstellen |
| C1108 / B2000 / U1112 | Camera- en communicatiefouten | De test zegt of herstel kan |
Opgesteld door de werkplaats van Autotronix in Waregem, op basis van onze herstellingen en de technische gegevens van de fabrikant. Laatst nagekeken op 30 september 2026.
CH2Getest in eigen werkplaatsWe testen eerst met officiële software, en u hoort de prijs vóór we beginnen.
Werkwijze
Van aanmelding tot terug in uw auto.
- 01
Vertel ons wat er mis is.
Merk, model en wat u merkt. Weet u niet welke module het is? Wij zoeken het uit. U krijgt meteen een referentie.
- 02
Opsturen of binnenbrengen.
Binnen een werkdag krijgt u een verzendlabel per e-mail. In de buurt? Leg de module dag en nacht in de afgiftebox aan de werkplaats.
- 03
Test en eerlijke prijs.
We testen met officiële software en zeggen u wat er stuk is en wat het kost. We beginnen pas als u akkoord bent. Niet te herstellen? Dan betaalt u enkel de test: € 119.
- 04
Terug in uw auto.
Meestal binnen 3 à 5 werkdagen hersteld, opnieuw getest en teruggestuurd met track & trace. Met 6 maanden garantie.
Test en herstelling duren meestal 3 à 5 werkdagen na ontvangst en uw akkoord, plus de verzending. Bij elke stap krijgt u een bericht: ontvangen, getest met prijs, hersteld, verzonden. Volgen kan met uw referentie, zonder account.
Dit gaat mee in de doos
- De module (bij klonen: beide modules, met hetzelfde onderdeelnummer)
- Een briefje met uw referentie (A-nummer)
- De foutcodes, als u ze heeft: een foto of een lijstje
- Sleutels alleen als de dienst erom vraagt (contactslot, stuurslot, sleutels)
Een antistatisch zakje of noppenfolie, met rondom genoeg opvulling in een stevige doos, beschermt de module onderweg. Beugels en losse kabels hoeven niet mee.
Insturen vanuit Nederland
Dat gaat net zo eenvoudig als vanuit België. U meldt uw module aan, krijgt het verzendlabel per e-mail en verstuurt de doos met track & trace. Binnen de EU is er geen douane of extra papierwerk. Na de herstelling sturen we de module terug naar uw adres in Nederland. Voor Nederland komt er € 19 bij voor de verzending (incl. btw); we versturen met bpost via MyParcel, verzekerd.
Alles over insturen vanuit NederlandNa de test
Wat er ook uit de test komt, u weet het vooraf.
Herstelbaar
U krijgt de bevinding en de prijs. Na uw akkoord herstellen we de module, testen we ze opnieuw en sturen we ze terug met 6 maanden garantie.
Niet herstelbaar
Dan zeggen we u dat eerlijk en stellen we een andere weg voor: uw gegevens klonen naar een geteste module, of een geteste module uit onze voorraad. U betaalt dan enkel de test: € 119 incl. btw.
U beslist om niet te herstellen
Dat mag altijd, ook na de test. U betaalt enkel de test (€ 119 incl. btw, verzending en labels inbegrepen) en krijgt uw module terug.
De prijs
Wat bepaalt de prijs?
Bij elke dienst ziet u een vanaf-prijs. De juiste prijs hoort u na de test, en we beginnen pas na uw akkoord. Komt er onderweg iets bij, dan vragen we het u eerst.
- 01Welke module het is, en van welk merk
- 02Wat de test vindt: een reset, een herstelling of klonen
- 03Of er onderdelen vervangen moeten worden
- 04Opsturen, de afgiftebox of zelf langskomen
Vragen
Veelgestelde vragen.
Staat uw vraag er niet bij? Meld uw module aan of stuur ons een bericht via WhatsApp.
01Kan elke camera hersteld worden?
Niet elke. Is de chip zelf kapot of de print beschadigd, dan kunnen we hem niet herstellen. U betaalt dan enkel de test.
02Moet de camera na herstel gekalibreerd worden?
Na het terugplaatsen is een kalibratie van de camera aan te raden. Dat kan uw garage of een ruitenzaak.
Symptoomgids
Wat is er met mijn auto?
- 01
Module defect? Meld ze aan.
Drie korte stappen. U krijgt meteen een referentie en weet wat er volgt.
