Dashboard & interieur
Mercedes climatronic herstelling
incl. 21 % btw · exacte prijs na de test, vóór we starten

Symptomen
Herkent u dit?
- 01De temperatuur is aan één of beide kanten niet hoger te zetten
- 02Een draaiknop werkt maar in één richting
- 03Een draaiknop werkt helemaal niet meer
- 04De ventilator blijft altijd draaien
Wat we eerst vragen
Twee vragen die de oorzaak vaak al verraden.
Soms zit de oorzaak in iets eenvoudigs, zoals de accu, een zekering of een stekker. Zit het in de module, dan helpen dezelfde antwoorden ons om gerichter te zoeken.
- CH1
Ligt het aan het paneel of aan de verwarming?
Blijft de lucht aan één kant koud terwijl het paneel de juiste temperatuur toont, dan kan ook een klep of ventiel in de verwarming de oorzaak zijn. Reageert het paneel zelf niet goed op de knoppen, dan wijst dat naar het paneel.
- CH2
Welke Mercedes is het?
Onder meer ML W164, R-klasse W251, C-klasse W204 en SL R231.
Handig bij uw bericht: Merk, model en bouwjaar · wat u merkt en sinds wanneer · de foutcodes (foto van het scherm) · de accuspanning als u die gemeten heeft · een foto van het label van de module, als u het ziet zonder iets los te maken.
Over deze dienst
Mercedes climatronic reparatie
Klimaatpaneel herstelling Mercedes (Climatronic). Wij herstellen uw paneel wanneer het onmogelijk is om de temperatuur te verhogen aan één of beide kanten, wanneer de draaiknop slechts in één richting werkt, of wanneer die helemaal niet meer werkt en de motorventilator altijd aan staat.
Gegevens
- Merken
- Mercedes
- Types
- W164
- ML
- W251
- W204
- SL R231
Uit de werkplaats
Uit de werkplaats.

Opgesteld door de werkplaats van Autotronix in Waregem, op basis van onze herstellingen en de technische gegevens van de fabrikant. Laatst nagekeken op 30 september 2026.
CH2Meten met testpennenWe testen eerst met officiële software, en u hoort de prijs vóór we beginnen.
Werkwijze
Van aanmelding tot terug in uw auto.
- 01
Vertel ons wat er mis is.
Merk, model en wat u merkt. Weet u niet welke module het is? Wij zoeken het uit. U krijgt meteen een referentie.
- 02
Opsturen of binnenbrengen.
Binnen een werkdag krijgt u een verzendlabel per e-mail. In de buurt? Leg de module dag en nacht in de afgiftebox aan de werkplaats.
- 03
Test en eerlijke prijs.
We testen met officiële software en zeggen u wat er stuk is en wat het kost. We beginnen pas als u akkoord bent. Niet te herstellen? Dan betaalt u enkel de test: € 119.
- 04
Terug in uw auto.
Meestal binnen 3 à 5 werkdagen hersteld, opnieuw getest en teruggestuurd met track & trace. Met 6 maanden garantie.
Test en herstelling duren meestal 3 à 5 werkdagen na ontvangst en uw akkoord, plus de verzending. Bij elke stap krijgt u een bericht: ontvangen, getest met prijs, hersteld, verzonden. Volgen kan met uw referentie, zonder account.
Dit gaat mee in de doos
- De module (bij klonen: beide modules, met hetzelfde onderdeelnummer)
- Een briefje met uw referentie (A-nummer)
- De foutcodes, als u ze heeft: een foto of een lijstje
- Sleutels alleen als de dienst erom vraagt (contactslot, stuurslot, sleutels)
Een antistatisch zakje of noppenfolie, met rondom genoeg opvulling in een stevige doos, beschermt de module onderweg. Beugels en losse kabels hoeven niet mee.
Insturen vanuit Nederland
Dat gaat net zo eenvoudig als vanuit België. U meldt uw module aan, krijgt het verzendlabel per e-mail en verstuurt de doos met track & trace. Binnen de EU is er geen douane of extra papierwerk. Na de herstelling sturen we de module terug naar uw adres in Nederland. Voor Nederland komt er € 19 bij voor de verzending (incl. btw); we versturen met bpost via MyParcel, verzekerd.
Alles over insturen vanuit NederlandNa de test
Wat er ook uit de test komt, u weet het vooraf.
Herstelbaar
U krijgt de bevinding en de prijs. Na uw akkoord herstellen we de module, testen we ze opnieuw en sturen we ze terug met 6 maanden garantie.
Niet herstelbaar
Dan zeggen we u dat eerlijk en stellen we een andere weg voor: uw gegevens klonen naar een geteste module, of een geteste module uit onze voorraad. U betaalt dan enkel de test: € 119 incl. btw.
U beslist om niet te herstellen
Dat mag altijd, ook na de test. U betaalt enkel de test (€ 119 incl. btw, verzending en labels inbegrepen) en krijgt uw module terug.
De prijs
Wat bepaalt de prijs?
Bij elke dienst ziet u een vanaf-prijs. De juiste prijs hoort u na de test, en we beginnen pas na uw akkoord. Komt er onderweg iets bij, dan vragen we het u eerst.
- 01Welke module het is, en van welk merk
- 02Wat de test vindt: een reset, een herstelling of klonen
- 03Of er onderdelen vervangen moeten worden
- 04Opsturen, de afgiftebox of zelf langskomen
Vragen
Veelgestelde vragen.
Staat uw vraag er niet bij? Meld uw module aan of stuur ons een bericht via WhatsApp.
01Moet het paneel daarna gecodeerd worden?
Nee. Uw eigen paneel gaat terug.
Symptoomgids
Wat is er met mijn auto?
- 01Bekende elektronische problemen bij Mercedes
4 min lezen
- 02Bekende elektronische problemen bij BMW en MINI
4 min lezen
Dashboard & interieur
Ook in deze soort.
- 01Land Rover · Range Rover
Land Rover instrumentenpaneel reparatie
Complete of gedeeltelijke uitval van het instrumentenpaneel.
€269prijs na de test · 6 maanden garantie - 02BMW6WB
BMW 6WB instrumentenpaneel
Display reparatie voor het 6WB digitale instrumentenpaneel.
€419prijs na de test · 6 maanden garantie - 03Mercedes
Mercedes instrumentenpaneel (W204)
Complete uitval van het W204-paneel — bouwjaar 2007–2014.
€239prijs na de test · 6 maanden garantie
Module defect? Meld ze aan.
Drie korte stappen. U krijgt meteen een referentie en weet wat er volgt.
